Moto-kufry ST

  2017 - Téměř každý má nějaký koníček. No a ten můj jsou již od malička motorky a vše stím spojené. Jelikož doba není k motorkářům, kteří nejsou zrovna ve ''vatě'', co se týká cen různých doplňků na moto příliš přívětivá a po zjištění, že za kufry na moje moto bych se vydal z peněz, začal jsem s technickou podporou mého kamaráda dělat ve volném čase po práci pro kamarády motorkáře hliníkové kufry .. Kufry jsou celosvařované z duralového plechu o tl. 2mm. Takže ve vnitřní časti nenajdeš žádný nýt, pouze matice držící petlici a kotvící prvky. Kotvící prvky a spojovací materiál z nerezu. Víka je možno opatřit kvalitní protiskluzovou páskou pro stabilizaci převážených věcí. Těsnění pod víkem zamezí vniku vlhkosti a uzamykatelné petlice zlodějům. Petlice mohou být použity i místo pantů. Sady dvou, nebo všech tří kufrů uzamykatelné jedním klíčem.Základní 32 l vnitřní tašky za mírný příplatek.Kufry jsou bez montážních otvorů, takže si je každý může přizpůsobit vlastním držákům. Kufry jsou určeny pro trubkové držáky a přichycení pomocí montážní sady puků. Případné dotazy rád zodpovím na 776238039. Další into v MENU ( ty tři čárky vpravo nahoře).

                               Boční kufry( dxvxš): 400x350x200, 400x350x250, 400x400x250, 400x400x200                                                                                                                                                                          Horní kufry:              400x350x250, 400x350x300, 530x370x300                                                                                                     

 Výroba možná pouze od ZÁŘÍ do konce ČERVNA. Potřebuji nějaký čas na odpočinek a rodinu. Dík za pochopení.

 2020 - AKTUÁLNĚ 24.5. - Všem kdo od března nemohl najít mou stránku se moc omlouvám, ale musel jsem přerušit výrobu z důvodu mé neznalosti a přispění nějakého "dobráka", kdy si na mne došlápl Živnostenský a další úřady. Věc je stále v šetření. Nicméně, nyní jsem již firma a snažím se dát vše do pořádku. Momentálně řeším provozovnu, aby odpovídala všem požadavkům a výroba mohla pokračovat a já již nemusel prožívat další stresující okamžiky. Všem moc díky za podporu. Věřím, že se z tohoto poučím a vyjdu silnější. Každopádně na všechny otázky rád odpovím.

26.7. Zoficiálnit provozovnu je běh na dlouhou trať. Elektrikář má na všechno čas. Projektant, kterého bohužel také potřebuji, má moc práce. Musí ještě proběhnout úpravy prostor, aby nebyl problém s hasiči. Poté ještě hygiena a já nevím kdo ještě. Prostě tragédie. Každopádně doufám, že nejpozději 1.9. snad 2020 konečně výrobu rozjedu i s nějakou novinkou k tomu. 

30.8.- Takže přátelé. Jelikož je září tady, tak něco k novinkám. Rozšířil jsem sadu bočních kufrů o rozměr 400x400x200, jako doplnění k rozměru 400x400x250, když je třeba na stranu výfuku užší kufr. Což je ale podstatnější, dohrabal jsem se konečně k rychloupínání horního kufru k mojí plotně. Nyní jsou tedy tři možnosti upnutí horního kufru k plotně, která má nyní nějakou tu dirku navíc. Buď natvrdo pomocí čtyř nalisovaných matic do plotny a šroubů ( tak jsem to měl dodnes), nebo pomocí čtyř vodících čepů  a jednoho šroubu, jako zajištění proti demontáži kufru, nebo čtyř čepů a zámku, jako zajištění. Foto je v menu v příslušenství. No, to je zatím tak vše.

22.12. -  Jelikož končí další rok, tak by se hodilo nějaké to slovo. O Covidu psát nebudu, toho máme jistě všichni plné zuby. O udavači ( franta.ferda@......) také ne. Písnu něco k rozšíření doplňků ke kufrům, aby individualizace podoby kufrů byla co největší. Je nyní kufry možno vybavit místo vnitřních popruhů síťkou, dále v případě použití sady pro montáž horního kufru k plotně nalepit na dno mechovou gumu. No a pokud má někdo problém při parkování moto s nedostatkem místa např. v garáži, tak jako já, může si objednat pojezdovou plošinu pod hlavní stojan. Vyrobena je z ocelového plechu tl. 8mm, je pozinkovaná, vybavena čtyřmi samostatně bržděnými kolečky a plochou polepenou protiskluzovým pásem. Nosnost 400kg. Nyní mám dva kousky o celkovém rozměru 600x480mm, plocha pro stojan 600x200mm. Dle mého je ale zbytečně velká, tak dál ji budu dělat 450x280mm s plochou pro stojan 450x200mm, nosnost 280kg.  Foto v menu příslušenství. Na příští rok chystám ještě nějaké vylepšení kufrů, ale k tomu písnu něco, až to odzkouším. 

 Tak a dost bylo řečí. Všem děkuji za přízeň a přeji nejen zdraví, ale hlavně sílu pro překonání všech nástrah, které nás potkají. Díky Radek

Únor 2021. Tak konečně po častých dotazech doplňuji do nabídky držák 2 litrového kanystru, abych už nemusel doporučovat konkureční. Je z ocelového plechu opět v práškové barvě opatřen dvěma popruhy. Hliník jsem nevolil, protože mám obavu, že při cestě hrubým terénem by se mohl deformovat. Bude držet skákající 2 kg váhy. Právě naopak ho chci do měsíce udělat ještě z nerezu. Každou připomínku vítám. Foto i s rozměry je v menu příslušenství.

Homologace: Spousta lidí správně řěší homologaci kufrů. Na jednom fóru jsem našel tento odkaz: Instrukce Ministerstva dopravy pro STK - Road Safety (road-safety.cz) 

16.5.2021 Upozornění - Ahoj všem. Dělám to velmi nerad, ale musím. V důsledku zdražování materiálu, který používám k výrobě kufrů a to hlavně slitiny Hliníku, jsem nucen přistoupit ke zdražování. Na tuto situaci jsem byl upozorňován již dlouho, proto jsem se zásobil. Zásoby se ale tenší ( za což všem samozřejmě dík) a tak musím objednávat mat. dražší. Byl jsem také upozorněn na nedostupnost tohoto materiálu ( AlMg3) a tím pádem prodloužení dodacích lhůt. Jelikož nejsem svi.. , nebudu zdražovat vše naráz, ale postupně, jak mi bude docházet dříve nakoupený materiál na jednotlivé typy kufrů. Momentálně se to od 1.6.2021 týká horního kufru 400x350x300 a bočního 400x350x250 s výřezem na výfuk. Samozřejmě se to netýká objednávek, které jsou zrovna ve výrobě. Je mi to líto, ale nic s tím nenedělám. Díky za přízeň a pochopení. Radek

30.5.2021 - Ahoj všem. Dnes zveřejňuji nový ceník platný od 1.6.2021. Jak jsem informoval zdražení se týká zatím jen nejmenšího  a středního horního kufru. O něco jsem musel zdražit i tašky na míru, ale to proto, že jsou nyní z pevnějšího materiálu. Dále je možnost volby plotny na typ moto s montážním materiálem. Zatím na : Africu 2017-2021, KTM 1290 - 2020...1190 - 2017, BMW 1250 - 2018, JAWA 500, Tiger 900 - 2021, Tiger 1200, 800 - 2012..... a to vše díky pomoci zákazníků, za což moc díky.

 Aby to nebylo vše jen o zdražení. Koncem roku jsem psal o vylepšení kufrů, na které mne přivedl také jeden zákazník. Dokončil jsem to až nyní a přes léto to odzkouším, abych měl jistotu, že je vše v pořádku. Jde o zpevňující rámy kolem kufru z 1,5 mm nerez plechu. Bude možnost volit barvu provedení, nebo je nechat v podobě kartáčovaného povrchu, tak jak jsou třeba petlice. Je pravda, že uvnitř budou koukat hlavičky šroubků, ale ty mohu schovat do mechové gumy. No a to je zatím asi vše. Všem díky a všem ať to jezdí. Díky Radek

   

3.8.2021 - Tak s kufry zatím najeto nějakých 2500 km v různých podmínkách, samozřejmě i v dešti ( tedy, nebyly to deště, ale slejváky jak prase a jezdíme s batůžkem bez nepromoků, takže bomba). Po cestě vždy prošly očistou vapkou a zatím je vše OK a do kufrů ani nekápne. Byl jsem přemluven a již jsem jednu sadu udělal i pro zákazníka a tak je budeme zkoušet dva.

 Jelikož objednávky přibývají i teď přes prazdniny, kdy mám výrobu pozastavenou ( což je super), budu již muset objednávat na všechny typy kufrů dražší materiál. Takže až nerad, od září bude v platnosti komplet nový ceník. Nebude třeba zvlášť cena za kufr a barvu, když je povrchová úprava vždy třeba atd. Ale zdražení by nemělo být dramatické a netýká se rozjetých projektů. Nechci vydělávat na úkor motorkářů. Všichni přece jedeme společně jednou stopou. Tak se zatím všichni držte a moře zážitku a kilometrů všem. Radek

22.9. Tak po čase další počin. Přidávám do nabídky nerezový držák láhve. V nabídce bude i nerezová láveh o objemu 0,75 litru, nebo je možno použít i jiné druhy lahví.

    

1.11. Před nedávnem jsem byl požádán o výrobu komplet kufrů včetně držáků na JAWU RVM 500 a takto to dopadlo.

     

12.12. Aby toho příslušenství ke kufrům nebylo málo, tak od ledna 2022 bude možno objednat variabilní tašky na víko. Pokud bude někdo chtít tyto tašky použít na jiné kufry než moje, je možno uchycovací suché zipy našít na vzdálenost dle potřeby. Základní výška je 10cm a roztáhnout se dají o dalších 8 cm. Objemově budou: na boční cca 5 ( 9 ) litru, 7 ( 12 ) litru a na horní 10 ( 18 ) litru.

     

 Objednat bude také možno jednoduché popruhy na víko. Šířka 25 mm a délka 1,25 metru.

 

29.5. Tak jsem se konečně dostal k výrobě orámování i na horní kufr o rozměrech základny 400x350. Takto nějak to vypadá.

     

15.6. Ahoj všem. Jen malá poznámečka. Tento rok mám naplánovanou moto dovolenou až na začátek ZÁŘÍ (Rád bych se s batůžkem podíval na průsmyk Stelvio. Pokud by měl někdo nějakou radu, nebo upozornění, budu moc rád). Je tedy nožno nějaký ten kufr vyrobit i během léta. Díky Radek

18.6.2022  Všechny zdravím. Mám nemilou zprávu. Jelikož mi dochází již dříve nakoupený materiál a musel jsem objednat další, bohužel podstatně dražší, budu muset nejpozději od 1.8.2022 toto promítnout i do cen kufrů a některého příslušenství. Snažil jsem se držet ceny jak to šlo ( nehýbal jsem s němi od loňského září), ale již to nejde. Lakovna i svařování se zdražilo již loni, ale to jsem na vás nechtěl přenášet. Nevím zda této situace někteří dodavatelé materiálů uměle nezneužívají, ale je pravdou, že i dodací lhůty se podstatně prodloužily. Cenové nabídky mají momentálně platnost jeden den ( dříve i měsíc) a buď ber, nebo nech být. No a o energiích ani mluvit nechci. Ale dost řečí.

 Každopádně všem přeji super moto sezónu a ať se z vašich cest v pořádku vrátíte se spoustou pěkných zážitků. Radek

2.8.2022 Tak je to bohužel tady. Ode dneška je v platnosti nový ceník kufrů a příslušenství. Na zakázky, které právě realizuji se změna cen samozřejmě nevztahuje. Díky za pochopení a ať to všem jezdí. Radek

13.11.2022 Tak přátelé. Jelikož nám za chvíli končí rok 2022, tak aby jste věděli, že přes rok nezahálím, chtěl bych vám představit novinky na rok 2023. 

1) Doplňuji do výběru velikostí horních kufrů rozměr 450x33x300Je to rozměr kufru, do kterého se vejde jedna helma plus něco navíc. Samozřejmostí je dvojité dno. Kufr je opět celosvařovaný, ale i když jsou svary pěkné a mohly by zůstat přiznané, pohledové svary kromě dna přebrušuji, aby měl kufr hladký design. Na fotkách je vidět i volitelné příslušenství. Opět bude možnost kufr orámovat nerez rámováním, které je v rozích svařované, protože pokud by nebylo, rámy nemají smysl a kufr by nevyztužily.  

2) Do honích kufrů bude možno obědnat praktickou síťku na boční stěnu, např na peněženku, nebo jiné menší věci, aby vám " neběhaly" po kufru. Já ji používám již několik let a byl přesvědčen, abych ji nabídnul i ostatním, tak tady je.

3) Občas někdo řeší alternativu k montážní sadě puků na boční kufry ( sám ji roky bez problému používám), protože je pro ně nepohodlné uvnitř kufru povolovat rychloupínáky. Chtěl jsem vymyslet něco jednoduchého, žádný složitý mechanismus, no a tak jsem posledního půl roku zkoušel, přepracovával a zase zkoušel svůj montážní systém upínání bočních kufrů. Je určen především pro držáky od f. Bartus, nebo Bighusky, ale je možné ho přizpůsobit i na jiné držáky. Odzkoušeno bylo 10kg závažím v každém kufru. Kufr se nyní také nebude odírat o rámy držáků. No a zámky je samozřejmě možné sladit na stejný klíč, jako zámky kufrů. 

         

    

Jednoduchost upínání je na videu. Všem díky za přízeň. Radek

 

 

 

 

 

20190217_133412.jpg
IMG_20190526_134838.jpg
IMG_20191124_124354.jpg
20181209_110019.jpg
20180428_094503.jpg
20180128_125148.jpg
IMG_20190331_100547[1].jpg
IMG_20190331_100722[1].jpg
Bmw.jpg
WP_20180216_14_34_08_Pro.jpg
IMG_20180530_160452.jpg
IMG_20180530_160430.jpg
003.jpg
002.jpg
IMG_20181016_160523.jpg
20190220_181557 ořez.jpg
20191122_171817.jpg
P1060405.JPG
P1060404.JPG
IMG_20190324_114118_resized_20190326_075522336 (2).jpg
388.JPG
20190922_175515.jpg
1_20191226_113459.jpg
IMG_7827.JPG
IMG_20191018_133806.jpg
IMG_20200307_091739.jpg
IMG_20190502_182600.jpg
IMG_20200204_150313.jpg
P_20180315_110610.jpg
IMG_20191124_120911.jpg
IMG_20191124_100805.jpg
IMG_20190331_134418.jpg
20191030_154744.jpg
IMG_20191007_150311.jpg
20190324_172055.jpg
IMG_20200222_172406.jpg
P1210180.JPG
16000074924798996674139594649051.jpg
IMG_20190521_171112.jpg
IMG_20191013_175210.jpg
IMG_20190303_135232.jpg
2017-11-08 19.12.10.jpg
P1280345.JPG
IMG_20200712_103504.jpg
IMG_20200829_132254.jpg
IMG_20200816_132303.jpg
SAM_6924.JPG
20201004_100538.jpg
Honda.jpg
IMG_20201004_174817[1].jpg
IMG_20201101_104319.jpg
IMG_20201101_104337.jpg
1.jpg
2.jpg
Super Tenere 1.jpg
Super Tenere 2.jpg
17C0363B.JPG
IMG_20210401_163526.jpg
IMG_20210401_163325.jpg
Tenere 700,.jpg
Tenere 700.jpg
IMG_4266.jpg
BMW.jpg
BMW1.jpg
20210503_131749.jpg
20210503_131641.jpg
IMG_20210512_160058.jpg
IMG_20210512_160045.jpg
IMG_20210511_154941.jpg
IMG_20210511_154933.jpg
20210421_190655.jpg
20210421_190728.jpg
IMG_20210424_165015.jpg
IMG_20210618_203515.jpg
Honda.jpg
Africa.jpg
BMW 850 1.jpg
BMW 850.jpg
IMG_20210629_180759.jpg
IMG_20210629_180745.jpg
P6270503.JPG
P6270502.JPG
20210628_193649.jpg
V-strom.jpg
BMW.jpg
IMG_20210724_090247.jpg
IMG_20210724_090237.jpg
IMG_20210808_153311425.jpg
IMG_20210808_153322949.jpg
BMW.jpg
IMG_20210807_143339.jpg
IMG_20210807_143400.jpg
IMG_20210911_133202.jpg
IMG_20210911_133147.jpg
IMG_20211009_160109.jpg
IMG_20211009_160121.jpg
DSC_0177.jpg
DSC_0179.jpg
IMG_20211008_171627_3.jpg
IMG_20211008_171852_3.jpg
6400eea2adf6896fdee67881f24061fc.0.jpg
16387160921237407701750616081871.jpg
16387161667608006079617506552453.jpg
20220116_160009.jpg
20220116_160026.jpg
Ducati.jpg
Ducati1.jpg
IMG_20220325_180010.jpg
IMG_20220325_175954.jpg
444a71708f288d0cf2a137c7034d684c.0.jpg
de9ab42ff96282b552bf5f45fe0980c0.0.jpg
PHOTO-2022-04-07-13-13-20.jpg
PHOTO-2022-04-07-13-13-40.jpg
Tiger 1200 (1).jpg
Tiger 1200 (2).jpg
IMG_20220415_112436.jpg
IMG_20220415_112425.jpg
IMG_20220423_152615.jpg
IMG_20220423_155855.jpg
IMG_20220502_145014.jpg
IMG_20220501_125735.jpg
IMG_20220529_130539.jpg
IMG_20220529_130518.jpg
1.jpg
2.jpg
3.jpg
Transalp1.jpg
Transalp2.jpg
Tiger 1200,1.jpg
Tiger 1200.jpg
IMG_20220609_053735.jpg
IMG_20220609_053757.jpg
IMG_20220617_174400.jpg
IMG_20220617_174412.jpg
IMG_20220606_174740[1].jpg
IMG_20220606_174722[1].jpg
IMG_20220621_150447.jpg
IMG_20220621_150437.jpg
IMG_20220621_150425.jpg
BMW1200GS-1.jpg
BMW1200GS-2.jpg
BMW1200GS-3.jpg
IMG_20220706_181200.jpg
IMG_20220706_181216.jpg
IMG_20220710_105321.jpg
IMG_20220710_105335.jpg
Tiger 800.jpg
Tiger800.jpg
IMG_20220714_162645.jpg
IMG_20220714_162754.jpg
IMG_20220802_162830.jpg
IMG_20220802_162245.jpg
IMG_20220807_173148.jpg
IMG_20220807_173214.jpg
IMG_20220810_155623.jpg
IMG_20220810_155607.jpg
IMG_20220828_115025.jpg
IMG_20220828_115045.jpg
Honda 1.jpg
Honda 2.jpg
IMG_20221109_193909.jpg
IMG_20221109_193924.jpg
IMG_20221126_153018.jpg
IMG_20221126_153048.jpg
IMG_20221128_140358.jpg
IMG_20221128_140427.jpg

Pokud mi to práce a čas dovolí, rád se taky projedu.

Foto mé a přátel ST

20180622_121932.jpg
20180622_121946.jpg
20180623_091810.jpg
20180623_091824.jpg
20180623_102151.jpg
20180623_100720.jpg
20180623_101636.jpg
20180623_102241.jpg
20180921_080933.jpg
20180921_174449.jpg
20180930_155314.jpg
20181007_142100.jpg
IMG_20180723_103053.jpg
IMG_20180810_165747.jpg
DSC_1690.JPG
DSC00936.JPG
DSC01031.JPG
DSC00902.JPG
IMG_20190322_125753.jpg
image4.jpg
IMG_20210606_075358.jpg
IMG_20210606_053808.jpg
IMG_20210605_082543.jpg
FB_IMG_1622657964161.jpg
IMG_20210619_172548.jpg
IMG_20210605_175217.jpg
IMG_20210912_152956.jpg
IMG_20210912_122930.jpg
IMG_20210912_123110.jpg
IMG_20210725_090847.jpg
obr..png
2021.jpg
IMG_20220913_140343~2.jpg
IMG_20220911_093806.jpg
IMG_20220909_143343[1].jpg

Komentáře

[1]PetrVloženo 27.03.2021 15:33
Ahoj,koukám že komentáře prošli upgradem,takže tenhle budu nově první :-)
Díky za to,co děláš a jak to máš vnitřně nastavené , děláš radost spoustě lidem ,protože to tak chceš .
Ať tě to dál baví a naplňuje,ať za tebou dál chodí ti pravý motorkáři a takový "lidi*" jako franta.ferda zhynou závistí...
Tvoje kufry mám a jsem z nich pořád nadšenej , no a když o tom tak přemýšlím ,za ty peníze co nám je děláš jsou asi pořád z části tvoje :-)
Myslím,že tě teď všichni zpětně díky F.F. stojíme nechtěné investice ,takže se nestyď a nech si je zaplatit lépe,než nám je nabízíš,tvoje práce a jejich kvalita si to zaslouží :-)
Díky
Petr

[2]ST (admin)Vloženo 28.03.2021 07:10
Ahoj Petře. Moc díky za koment. Víš, já nechci, aby mi někdo záviděl. Chci jen dělat to co mne baví a za rozumný peníz. Ze závisti plyne nenávist a dopadá to tak, jak to dopadá. Ten člověk mi ve finále pomohl. Ano stálo to spoustu peněz, ale nyní to dělám, jak se má a "nemusím" se bát, že mne zase někdo udá.
Co se týká zdražení, to asi přijde, mám zprávy od dodavatele o zdražení materiálu, který používám a to dost podstatně. Objednal jsem sice spoustu materiálu za starou cenu, ale nevím, jak dlouho mi při dnešních objednávkám vydrží.
Ještě jednou díky a zatím se měj.

Přidat komentář

* Jméno:Email:
Text komentáře:
 
 Emailová adresa nebude zveřejněna. HTML kód není akceptován, odkazy nejsou aktivní!
 TIP: Reagujte na komentáře kliknutím na jejích pořadové číslo "př.[41]"
 
© moto-kufry-st.netstranky.cz - vytvořte si také své webové stránky